Aurland, carrefour du Sognefjord
Aurland est une petite ville sur la rive est du Aurlandsfjord. C’est un carrefour important pour la région. D’ici, on peut aller vers l’est via l’E16, qui passe par le tunnel routier le plus long du monde, le Lærdaltunnel. Il mesure 24,5 kilomètres. C’est impressionnant de rouler si longtemps sous la montagne.
Autrefois, la vieille route passait par Aurlandsfjellet. Elle ouvre encore en été. Nous la prenons quand nous avons du temps. C’est bien plus beau que le tunnel.
Le centre-ville d’Aurland
La ville en elle-même est très petite. Il y a une place centrale, une église, quelques magasins. Le port accueille les bateaux d’excursion et le bateau express pour Bergen. Aurland est célèbre pour la fabrique de chaussures locale, Aurlandsko. C’est un mocassin norvégien très confortable.
Stegastein, le point de vue le plus célèbre
Stegastein est l’un des points de vue les plus réputés de Norvège. Malheureusement, trop de gens le savent. La route qui y mène est étroite. En haute saison, il y a des embouteillages. Les camping-cars ne peuvent pas passer les uns les autres facilement. Trouver une place de parking en juillet ou août est presque impossible.
Notre conseil : y aller très tôt ou très tard dans la journée. Les bus touristiques viennent de Flåm et Aurland. Il y a aussi un sentier de randonnée depuis Aurland, mais il est très raide.
Le secret : Skomakarnipa
Voici ce que nous avons découvert. Il existe un autre point de vue à proximité. Il est en vue directe de Stegastein, mais la vue y est meilleure. Très peu de locaux le connaissent. Presque personne ne le visite.
Comment y aller ? Partez de Vik en direction de Fresvik. Montez vers Skard. De là, il y a une randonnée de 6 kilomètres sur un sentier à peine marqué qui mène à Skomakarnipa. C’est un peu d’effort, mais la récompense vaut le coup.
Nous avons consacré un article entier à Skomakarnipa. Si vous cherchez l’alternative vraiment secrète à Stegastein, c’est là qu’il faut aller.
La route d’Aurlandsfjellet
Cette ancienne route continue depuis Stegastein jusqu’à Lærdal. Elle était la route d’été principale avant que le tunnel n’ouvre en 2000. Elle traversait la montagne, avec plusieurs arrêts en route. Chaque arrêt offre une vue différente sur les fjords et les vallées.
La route ouvre généralement en juin. Elle ferme avec les premières neiges, entre septembre et octobre selon l’année. C’est une belle alternative au tunnel, si vous avez du temps.
Cet article est basé sur notre expérience de terrain. Nous vivons en Norvège depuis plus de 20 ans. Pour un guide audio détaillé de cette région et de centaines d’autres lieux en Norvège, téléchargez l’application Xplore Norway, disponible en français.